Vous avez été sages.... alors j'ai décidé de vous faire partager une découverte que j'ai fait sur le net. Il s'agit d'une rareté, car à mon avis il ne doit pas exister beaucoup d'exemplaires de cette voiture dans le monde.
Il s'agit d'une SERA, un chassis artisanal, une caisse artisanale et une mécanique Panhard, le fameux et exceptionnel 851 cm3 bycilindres 4 temps, refroidi par air. Ca donne ça, avec une vitesse de pointe à faire palir certaine GT de l'époque et d'aujourd'hui qui elles ont des 4 cylindres d'une cylindrée triple.
Qu'est ce que j'aimerai faire quelques kms à son volant, juste pour le fun et la tête de certains au volant de BM !
A les Panpan, toujours des surprises avec elles, bonnes ou mauvaises, mais des voitures qui ne laissent pas indifférent !
Profitant en bien, je ne suis pas égoîste et je partage.
Thierry
_________________ L'humour et l'amour sont 2 remèdes miracles à tous les maux. Il est conseillé d'en abuser !
Excellente idée de nous faire partager les photos de modèles aussi rares.
Bon il va falloir que je reprenne les dernières photos de la restauration de la MK V de mon ami Alain _________________ La tolérance est la mère de la sagesse
Schumi
Oui excellente idée ! Cela fait un petit moment que je n'ai pas croisé le chemin de ce cher Alain et que nous n'avons pas discuté ancienne. Il est peut être en vacances l'animal. Je verrai ça lundi au bureau.
Il serait temps de voir ou il en est de sa restauration, car j'ai un projet auquel j'aimerai bien qu'il participe (avec les Fous bien entendu), projet dont il faudra que je vous parle lors de la prochaine réunion, d'autant que c'est en parlant avec lui que l'idée est venue. _________________ L'humour et l'amour sont 2 remèdes miracles à tous les maux. Il est conseillé d'en abuser !
Je confirme, il est en vacances le bougre et il ne s'occupe pas de ses autos.
Et en plus il a déniché une vieille caravane belge pour mettre derrière sa MK V _________________ La tolérance est la mère de la sagesse
Schumi