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REPARATION CARROSSERIE POLYESTER

 
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Michel G


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Joined: 12 Jan 2009
Posts: 868
texte: aime les anglaises
Localisation: Le Bouscat 33

PostPosted: 13/09/2013 14:58:38    Post subject: REPARATION CARROSSERIE POLYESTER Reply with quote

Ma LOTUS ELAN ayant été percutée lors de Vignes et Virages par un pilote d'Alpine 310 qui, décidant de changer de direction, recula dans mon Auto en plein dans le phare OSCAR CIBIE . Conclusion: cache phare cassé, phare indemne, patte support tordue et polyester éclaté.

Pas grave, je répare, voici les différentes étapes :


[/url]

Après grattage à la disqueuse pour enlever tout ce qui ne tient plus, voilà ce qui reste



Voici le matériel nécessaire pour réparer




_________________
MGPP33


Last edited by Michel G on 13/09/2013 16:35:21; edited 1 time in total
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PostPosted: 13/09/2013 14:58:38    Post subject: Publicité

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Michel G


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Joined: 12 Jan 2009
Posts: 868
texte: aime les anglaises
Localisation: Le Bouscat 33

PostPosted: 13/09/2013 16:00:24    Post subject: REPARATION CARROSSERIE POLYESTER Reply with quote

Avant de préparer la résine qui, une fois mélangée au durcisseur, sèche très vite ; on prépare le tissus de verre qui en fait ici est du MAT.
( Il existe différents grammages et tissages, puis aussi des tissus en Carbonne ou en Kevlar ou en tissage composite des trois).
On découpe en premier une pièce de tissus de verre de manière à recouvrir toutes les parties endommagées, il est préférable d'arrondir les angles de ce rectangle de tissus.
On prépare très peu de résine dans lequel on incorpore le durcisseur, on attend que le mélange commence à changer de couleur, puis on trempe le pinceau.
Avec ce pinceau plein de résine on mouille l'emplacement abimé, puis on place le morceau de tissus dessus, on imprègne bien avec de la résine en tapotant . On laisse durcir .
Dans les endroits où il n'y avait plus de matière, le tissus s'est tendu et a bouché le trou, il y a donc des creux, on découpe de nouveau des petits morceaux de tissus à la dimensions des creux, on reprépare de la résine, on applique, on réimprégne en le noyant dans la résine déjà appliquée, de façon à se rapprocher d'une surface uniforme.

ATTENTION : Le mélange résine catalyseur est très dangereux, il monte en température et peut s'enflammer tout seul si on dose mal .
Il faut également faire très attention avec les restes de résine et les Sopalin qu'on utilise pour essuyer le pinceau : Il faut attendre que ça refroidisse avant de les mettre dans la poubelle sinon INCENDIE !

_________________
MGPP33


Last edited by Michel G on 13/09/2013 16:38:08; edited 1 time in total
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Michel G


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Joined: 12 Jan 2009
Posts: 868
texte: aime les anglaises
Localisation: Le Bouscat 33

PostPosted: 13/09/2013 16:33:07    Post subject: REPARATION CARROSSERIE POLYESTER Reply with quote

Voici les photos de la réparation :







On remarquera qu'il reste en partie haute un éclat qui n'a pas été enlevé, lorsque les parties détériorées sont fragiles, il est préférable d’opérer en plusieurs étapes de manière à garder une certaine rigidité et cohérence de l'ensemble à réparer. il est aussi prudent de protéger tout ce qui est en dessous, la résine ayant tendance à couler vers le bas !





Je vais également mettre un tissus par l'interieur pour relier tout cela



............Laissons durcir et sécher tout cela !

.....................................................................A SUIVRE

_________________
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georges2905


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Joined: 19 Oct 2005
Posts: 1,149

PostPosted: 13/09/2013 17:47:45    Post subject: REPARATION CARROSSERIE POLYESTER Reply with quote

tout cela c'est de la cuisine, pas de la carrosserie,
les anglaises d'avant, elles étaient en tôle et elles rouillaient et comme les vieilles anglaises finissaient en dentelle, elles ne partaient pas en morceaux que l'on rafistolait.
tout se perd, mais joli lifting.
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