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Schmimil..imilblick
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sainteu


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Joined: 12 Apr 2008
Posts: 712
texte: Dingue de Panhard
Localisation: Sainte Eulalie

PostPosted: 04/11/2009 13:27:52    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

J'oubliai, j'ai un nouveau schmil machin chose !
C'est quoi donc cette chose ?

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PostPosted: 04/11/2009 13:27:52    Post subject: Publicité

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kickdown


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Joined: 26 Apr 2009
Posts: 229
Localisation: pessac

PostPosted: 04/11/2009 17:31:52    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

JP wrote:
Pour le tableau de bord de Mustang, si c'est celui d'une 65, moi je suis curé en corse!


Tu peux prendre un billet direct pour Ajaccio,JP Very Happy
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Michel G


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Joined: 12 Jan 2009
Posts: 868
texte: aime les anglaises
Localisation: Le Bouscat 33

PostPosted: 05/11/2009 01:43:45    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Sainteu, ..ça a des airs de Jaguar et Founier-Marcadier ....cette automobile roulante non identifiée !
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MGPP33
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Messager


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Joined: 10 May 2008
Posts: 660
texte: Retraité des autorou
Localisation: Carignan de Bordeaux

PostPosted: 05/11/2009 09:44:43    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

La pointe du museau, l' immaticulation, font penser à la Marcadier, en plus sophistiqué , bossages, entrée d' air ... que celles que l' on parcourait dans la revue Echappement.

FOURNIER-MARCADIER Barquette F.M. 1963-66
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JP


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Joined: 11 Jul 2008
Posts: 861
texte: Un peu fou des autos
Localisation: Le Bouscat

PostPosted: 05/11/2009 15:06:07    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Je n'irai pas en Corse, car ce tableau de bord est celui des Mustang 64 1/2.
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Joined: 10 May 2008
Posts: 660
texte: Retraité des autorou
Localisation: Carignan de Bordeaux

PostPosted: 05/11/2009 18:43:35    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

On le sait, c' est la soutane qui est le plus dur à porter,
, mais pour le Scmimibilic, les originaux barquettes Osca S187, Climax ou autre de 62 on bien des différences avec cette bouille fort équilibrée, encore une oeuvre d' un artisan à protos?
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kickdown


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Joined: 26 Apr 2009
Posts: 229
Localisation: pessac

PostPosted: 05/11/2009 19:32:02    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

JP wrote:
Je n'irai pas en Corse, car ce tableau de bord est celui des Mustang 64 1/2.


Il y a une différence entre le tableau de bord d'une 64 1/2 et d'une 65 Shocked Question
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sainteu


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Joined: 12 Apr 2008
Posts: 712
texte: Dingue de Panhard
Localisation: Sainte Eulalie

PostPosted: 05/11/2009 20:28:02    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Alors on se creuse les méninges les Fous ?
On cale ?
des indices , C'est Grand Breton, très peu courant (5 ex je crois dont 2 encore de ce monde).
Vous en savez assez !
Débrouillez vous !
J'ajoute qu'un individu voulait l'acheter il y a quelques mois lorsqu'elle était en vente, et voulait y coller des roues avec des leds bleues et un spoiler !!!!
Les cons n'ont pas de limites et celui là particulièrement ! 
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Messager


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Joined: 10 May 2008
Posts: 660
texte: Retraité des autorou
Localisation: Carignan de Bordeaux

PostPosted: 06/11/2009 05:39:56    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Dans les bricolos, Ferrari 412 MI

John von Neumann, le célèbre marchand new-yorkais, suggère à Ferrari de réaliser une voiture qui serait capable de battre des Scarab de plus en plus menaçantes. Ferrari s’exécute et crée une barquette en réutilisant le châssis de la 312 S (0744) vue à Spa, en mai, et le moteur 4 litres de la voiture accidentée par Alfonso de Portago aux Mille milles tragiques de 1957 (la 335 S n° 0676). Ce V12 avait déjà été récupéré et placé dans un ancien châssis 375 F1 pour créer la 412 MI, monoplace qui participa en juin 1958, à Monza, à la Course des deux Mondes. La voiture court à Watkins Glen et à Riverside en 1958, entre les mains de Phil Hill, puis à nouveau à Riverside en 1959, avec Richie Ginther. La 412 MI passera ensuite dans les collections de Jack Nethercutt (1959) puis de Bill Harrah (1961), une belle carrière.

L"auto la plus chère du monde


Dans les fonds de tirroir
CEGGA 250TR

250LM

MichelGuy Marcadier

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Michel G


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Joined: 12 Jan 2009
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texte: aime les anglaises
Localisation: Le Bouscat 33

PostPosted: 06/11/2009 06:18:40    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

............Oui,  je crois bien qu'avec une MARCADIER,  je m'amuserais bien,.........mais j'ai un ami (ex-pilote  Courage) qui en avait une,  les arbres de roues cassaient assez régulièrement.........J'ai bien assez à faire,..... en mécaniquant sur mes MG !!
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sainteu


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Joined: 12 Apr 2008
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texte: Dingue de Panhard
Localisation: Sainte Eulalie

PostPosted: 06/11/2009 13:55:32    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

On s'égare, les Fous. Pas de Marcadier, ni de Ferrari, même rouge.
Made in GB, constructeur très connu, je vais quand même pas vous donner la réponse !
Alors François La Pipe, MichelG et les autres ....
Pas de propositions .....
Un autre indice: cette marque fut fondée en 1922.
Là je vous en ai trop dit, ça devient facile.
Reste à trouver le modèle et c'est autrement plus compliqué.......  
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JP


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Joined: 11 Jul 2008
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texte: Un peu fou des autos
Localisation: Le Bouscat

PostPosted: 06/11/2009 16:26:13    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Et un tableau de Mustang 1965, un!
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georges2905


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Joined: 19 Oct 2005
Posts: 1,149

PostPosted: 06/11/2009 18:39:36    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Une Trojan? licence "goutte d'eau"?
bon, c'est pour participer. je me tais.
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sainteu


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Joined: 12 Apr 2008
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texte: Dingue de Panhard
Localisation: Sainte Eulalie

PostPosted: 06/11/2009 19:21:35    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

Bien tenté Président, mais raté !
La porte est par là !
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kickdown


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Joined: 26 Apr 2009
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PostPosted: 06/11/2009 19:25:10    Post subject: Schmimil..imilblick Reply with quote

JP, la photo que tu nous montre est celle d'un modèle 66.
Les 64 1/2 et le 65 ont pour seule différence le voyant de charge: GEN pour les 64 1/2 équipées d'une dynamo et ALT pour les 65 dotées d'un alternateur.
Donc: billet pour la Corse avec soutane ,calice et tout le bazar!
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